制造变智造，传统产业转型升级更高端我国是世界第一制造业大国，传统制造业要从资源消耗型、环境污染型、产品生产型，向质量效益型、绿色制造型、生产+服务型转型升级，必须依赖智能制造。

在上世纪80年代末和上世纪末这两个时间节点上，我们先后实现了解决人民温饱问题、人民生活总体上达到小康水平的发展目标。我国中等收入群体将显著扩大，形成橄榄型分配格局，为经济社会持续健康发展提供有力支撑。

到2035年人均国内生产总值达到中等发达国家水平，意味着我国将成功跨越中等收入阶段，并在高收入阶段继续向前迈进一大步。到2035年平安中国建设达到更高水平，我国党委领导、政府负责、民主协商、社会协同、公众参与、法治保障、科技支撑的社会治理体系将更加完善，社会治理能力明显提升，完善共建共治共享的社会治理制度，确保人民安居乐业、社会安定有序。要认识和把握发展规律，发扬斗争精神，树立底线思维，积极应对挑战，趋利避害，奋勇前进，不断夺取全面建设社会主义现代化国家新胜利。到2035年基本建成法治国家、法治政府、法治社会，我国依法治国将得到全面落实，形成完备的法律规范体系、高效的法治实施体系、严密的法治监督体系、有力的法治保障体系，形成科学立法、严格执法、公正司法、全民守法的良好格局。碳排放总量在2030年前达到峰值后稳中有降，在应对全球气候变化中发挥更加重要作用。

建成教育强国、人才强国、体育强国、健康中国，我国将总体实现教育现代化，成为学习大国、人力资源强国，国民思想道德素质、科学文化素质明显提高，社会文明程度达到新高度，人民身体素养和健康水平、体育综合实力和国际影响力居于世界前列，建成与社会主义现代化国家相适应的健康国家。(五)广泛形成绿色生产生活方式，碳排放达峰后稳中有降，生态环境根本好转，美丽中国建设目标基本实现。我国动力电池单体能量密度已达300瓦时/公斤，国际领先;驱动电机的功率密度达到4.9千瓦/公斤，与国际同步。

苏州纳微科技有限公司董事长江必旺举例说，每平方毫米手机屏幕要用上百个微球，这些微球能形成一个骨架，撑起两块玻璃面板，液晶材料就灌注在微球撑起的面板缝隙里。没有微球就难以生产出抗癌药，也无法生产液晶显示屏。零跑汽车董事长朱江明说，实现这一能力的关键是我国首款具有完全自主知识产权的车规级智能驾驶芯片凌芯01。工信部副部长辛国斌说。

在船舶工业行业协会秘书长李彦庆看来，我国船舶工业集产能、市场、技术等优势于一身，具备了进一步攀登高峰的能力。冯媛认为，十四五时期推动传统制造业转型升级，应推动互联网、大数据为代表的新一代信息技术与传统产业深度融合，推动企业进行数字化改造、智能化升级。

11月10日，我国首艘国产大型邮轮在中船上海外高桥造船公司转入坞内总装搭载阶段。如今，我们离造出邮轮的梦想越来越近了!极地破冰科考船雪龙2号成功交付，蓝鲸1号首次成功开采可燃冰，全球最大集装箱船顺利下水过去5年，我国船舶及海洋工程装备领域捷报频传。中国社科院工业经济研究所研究员刘戒骄认为，我国很多新兴产业在终端产品上有较强的竞争力，但在关键材料等产业基础环节上还比较薄弱，应加强基础投入，补齐产业链供应链短板。十三五期间，不少传统制造业企业加快了数字化、智能化改造步伐。

刘戒骄建议，十四五期间我国大企业在研发制造重大装备时，要注重给国内配套企业更多应用、试错、提升的机会，以推动整个制造业的技术进步。大型邮轮被誉为造船业皇冠上的明珠，直接体现了一个国家的综合科技水平和制造实力。发展新能源汽车是我国迈向汽车强国的必由之路。20162019年，技术改造投资占工业投资的比重从40.6%增长到47.1%。

装备制造业是制造业的脊梁。近年来，我国在微球等新材料领域取得快速进展，得益于发展环境的持续改善。

两周后，又有好消息传来。天创时尚总经理倪兼明说，2018年8月，经过柔性化改造后的首条鞋履自动化智能生产线开始启用，生产效率提升35%以上，用工减少60%，生产更高效，品质也更稳定了。

截至今年6月，全国制造企业生产设备数字化率达48.7%、数字化研发设计工具普及率达71.5%、关键工序数控化率达51.1%。我们携手其他企业耗时3年开发成功，打破了我国智能驾驶芯片的技术瓶颈。微球属于纳米新材料，是电子信息、生物制药等新兴产业的基础之一。汽车产业就业人数多、产业链条长、税收贡献大，是国民经济重要支柱产业。未来，新能源汽车还会带来更多惊喜!一艘艘世界级船舶，见证综合制造水平提升大国重器锤炼创新实力镜 头10月27日，上海长兴岛，中国船舶江南造船公司，目前全球最大的集装箱船达飞香榭丽舍正式命名交付工信部装备一司有关负责人介绍，近年来，我国在新能源汽车产业链上游的钴、锂等有色金属开采加工，中游的动力电池、驱动电机、电控三电系统，正极、负极、隔膜、电解液四大材料，导电剂、铜箔等关键敷料，以及下游的整车制造、充电桩生产运营等环节都培育出一批世界级企业。

这艘巨轮型宽61.3米、总长399.9米，比世界上最大的航空母舰还长60多米，可装载2.3万个标准集装箱。编 者一条制鞋生产线，技改后效率可提三成多传统产业加快升级步伐镜 头每块皮料都有专属身份ID实现智能剪裁，车缝流水线通过智能运算自动按需分配工作量，智能机械臂精准进行鞋面打磨、鞋底刷胶在广州市天创时尚智能工厂，不同样式、尺码的新款女鞋在同一条生产线上共舞。

双11要来了，一批订单通过柔性智能制造系统直接转化成生产指令，最快1天内就能发货。现在，越来越多高端产品对材料和设备提出了更高的要求，应加强这些领域的研发制造。

十三五时期，习近平总书记多次就实体经济发展作出重要指示，提出明确要求。重大装备制造是一项系统工程，对产业链条的要求很高、带动性也很强。

一条新能源汽车产业链，带动上下游共同进步产业链条汇聚制造合力镜 头追随车道标志线自动转弯;自动识别路边限速标志匀速行驶;红灯亮起，追随前车自动减速、刹停;绿灯亮起，自动起步11月5日，杭州，零跑汽车试验场，一辆涂满伪装的SUV正在进行自动驾驶测试。刘戒骄建议，十四五期间我国大企业在研发制造重大装备时，要注重给国内配套企业更多应用、试错、提升的机会，以推动整个制造业的技术进步。如此微小的材料，却在制造业中有着大用场。十三五期间，我国战略性新兴产业加快发展，一大批关键技术和产品取得重大进展，C919大飞机用材、平板显示基板玻璃等新材料实现突破。

江必旺说，近期，纳微科技又开发出用于芯片封装的导电金球，再一次填补国内空白。这款内部代号C11的纯电高端SUV，搭载了10个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，硬件可支持L3级别自动驾驶能力。

一颗纳米微球，制造业中有大用场新兴产业开拓市场空间镜 头什么是微球?微球是直径在纳米和微米尺度范围的小球。417万辆!截至6月底，我国新能源汽车保有量已超400万辆。

江必旺感慨，这些年我国新材料领域基础研究进步很快，从中央到地方也都出台了许多支持鼓励政策，让企业得以加大研发投入、加快创新脚步。我国动力电池单体能量密度已达300瓦时/公斤，国际领先;驱动电机的功率密度达到4.9千瓦/公斤，与国际同步。

过去，我国不具备微球生产能力，制约了液晶显示、芯片制造等下游产业发展。未来，新能源汽车还会带来更多惊喜!一艘艘世界级船舶，见证综合制造水平提升大国重器锤炼创新实力镜 头10月27日，上海长兴岛，中国船舶江南造船公司，目前全球最大的集装箱船达飞香榭丽舍正式命名交付。此外，在传统产业特别是中小企业集中的行业，不少企业自身研发能力薄弱、实施技术改造较为困难，需要集中资金、人才、设施等资源开展协同创新，研发具有准公共产品特性的产业共性技术。苏州纳微科技有限公司董事长江必旺举例说，每平方毫米手机屏幕要用上百个微球，这些微球能形成一个骨架，撑起两块玻璃面板，液晶材料就灌注在微球撑起的面板缝隙里。

20162019年，技术改造投资占工业投资的比重从40.6%增长到47.1%。用户需求越发多元多变，倒逼我们快速应对市场变化。

我国新能源汽车产销量连续5年居全球首位，技术水平明显提升，产业生态体系逐步建立。装备制造业是制造业的脊梁。

天创时尚总经理倪兼明说，2018年8月，经过柔性化改造后的首条鞋履自动化智能生产线开始启用，生产效率提升35%以上，用工减少60%，生产更高效，品质也更稳定了。中国社科院工业经济研究所研究员刘戒骄认为，我国很多新兴产业在终端产品上有较强的竞争力，但在关键材料等产业基础环节上还比较薄弱，应加强基础投入，补齐产业链供应链短板。